Plateau avec bâche
PLATEAU EN ALUMINIUM AVEC BÂCHE, AVEC OU SANS HAYON ÉLÉVATEUR
FIAT Ducato avec plateau et bâche offre une combinaison de véhicule particulièrement flexible, alliant de nombreuses possibilités de transport, une protection fiable du chargement et une charge utile élevée.
SUPERSTRUCTURE BÂCHÉE – UN POLYVALENT TOUT-TERRAIN POUR DES TRANSPORTS FLEXIBLES
La superstructure bâchée combine les avantages d’une superstructure ouverte et fermée, ce qui en fait une solution particulièrement polyvalente pour les véhicules utilitaires. Elle est idéalement adaptée au commerce de boissons, aux entreprises de transport et de déménagement, au secteur de l’énergie, aux entreprises du bâtiment et de l’artisanat, ainsi qu’aux applications communales.
Cette conception flexible permet un changement rapide entre différents types de chargement tout en offrant une protection fiable contre les intempéries.
Variantes de véhicules
VARIANTE L2+
Véhicule : FIAT Ducato châssis, cabine simple
Empattement : L2+ (3’800 mm)
Dimensions :
• Longueur intérieure : 3’700 mm
• Longueur extérieure : 3’835 mm
• Largeur intérieure : 2’080 mm
• Largeur extérieure : 2’150 mm
• Hauteur intérieure sous bâche (centre) : 2’300 mm
• Hauteur intérieure sous bâche (latérale) : 2’200 mm
Données techniques :
• Volume de chargement : env. 17,5 m³
• Surface frontale : env. 7,0 m²
• Poids:
• avec hayon élévateur : env. 530 kg
• sans hayon élévateur : env. 350 kg
VARIANTE L3
Véhicule : FIAT Ducato châssis, cabine simple
Empattement : L3 (4’035 mm)
Dimensions :
• Longueur intérieure : 4’700 mm
• Longueur extérieure : 3’835 mm
• Largeur intérieure : 2’080 mm
• Largeur extérieure : 2’150 mm
• Hauteur intérieure sous bâche (centre) : 2’300 mm
• Hauteur intérieure sous bâche (latérale) : 2’200 mm
Données techniques :
• Volume de chargement : env. 17,5 m³
• Surface frontale : env. 7,0 m²
• Poids :
• avec hayon élévateur : env. 530 kg
• sans hayon élévateur : env. 350 kg
VARIANTES D'ÉQUIPEMENT
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
(STANDARD)
Plancher :
Plancher en bois 21 mm ou plancher en aluminium (lisse, strié ou combiné)
Structure :
Ridelles latérales 400 mm de hauteur
Paroi frontale jusqu’au bord supérieur de la cabine
Partie inférieure fermée, partie supérieure avec barreaux horizontaux
Bâche :
Structure en aluminium, facilement démontable
Pignon de toit incliné avec 5 arceaux longitudinaux
Bande lumineuse au centre du toit
Bâches latérales enroulables
Couleur de la bâche selon nuancier
Anneaux d’arrimage :
6 anneaux fixes (3 par côté)
Hayon élévateur :
Dhollandia DH-LM.8, capacité de levage 750 kg
Caméra de recul :
Caméra OEM, montage par HESS
Faux-châssis :
Longerons et traverses en aluminium
Spoiler de toit :
Spoiler APS réglable en hauteur
Livraison :
Véhicule prêt à rouler, sans contrôle MFK
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS
• Dispositif d’attelage (montage ultérieur avec supplément)
• Coffre à outils selon les souhaits du client
• Adaptations individuelles de l’aménagement
• Attelage 3,5 t (Ambofix)*
• Avec supplément
• Non compatible avec hayon élévateur
• Rehausse de charge avec homologation DTC
* L’attelage 3,5 t est fourni par le prestataire externe Ambofix.
Contact
Astara Ital Switzerland AG,
FIAT PROFESSIONAL
Richtiplatz 5
8304 Wallisellen
FAQ - Pont en aluminium avec capote + plate-forme élévatrice ou sans plate-forme élévatrice
La superstructure peut en principe être montée sur presque tous les empattements. La faisabilité technique est vérifiée au cas par cas.
Oui, une charge remorquée de 3,5 t est disponible avec cette superstructure. Cependant, le montage n'est pas possible en combinaison avec une plate-forme élévatrice.
La hauteur maximale de la superstructure est d'environ 2,5 m, en fonction du modèle de superstructure, châssis auxiliaire compris.
Oui, la superstructure HESS est conçue comme une variante légère. La superstructure elle-même et le châssis auxiliaire en aluminium garantissent une charge utile aussi élevée que possible.
Oui, la superstructure peut être plus large que 2,17 m. À partir d'une largeur de 2,20 m, des rétroviseurs élargis à bras long sont toutefois nécessaires.
Oui, la structure peut être personnalisée selon les souhaits du client lors de la commande.
Oui, la capote ou la bâche peut être personnalisée selon les souhaits du client.
Selon la configuration et l'équipement, la FIAT Ducato avec pont et bâche offre une charge utile d'environ 1 300 kg (sans hayon élévateur). Avec hayon élévateur, la charge utile est réduite d'environ 220 kg.