…
Leistungen und Sicherheit
Diesel 1,6 16V MultiJet (88 kW / 120 PS) Start & Stop
Der Doblo ist mit MultiJet-II-Technologie ausgerüstet: dank des innovativen Einspritzverfahrens können bis zu 8 Einspritzungen je Zyklus verarbeitet werden, wodurch sich die Kraftstoffverbrennung deutlich effizienter gestalten lässt. Dank der Verwendung immer modernerer Technologien, wie etwa der Einspritzverlaufsformung (IRS), verbessert sich der Verbrennungsprozess und es werden weniger Lärm und Emissionen verursacht.
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 3750
320
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
320 @ 1750
181
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
181
11,1
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
4,7
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
5,4/5,7* INNERORTS
4,3/4,6* AUSSERORTS
4,7/5,0* KOMBINIERT
124
CO2-EMISSIONEN
(g/km)
124/132*
*Trekking
Diesel 1,6 16V MultiJet (88 kW / 120 PS) Start & Stop - Hochdach
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 3750
320
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
320 @ 1750
181
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
11,1
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
5,3
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
6,0 INNERORTS
4,9 AUSSERORTS
5,3 KOMBINIERT
140
ABGAS- UND CO2-EMISSIONEN
(g/km)
Abgasnorm
Euro 6
verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeBenzin 1,4 T-Jet (88 kW / 120 PS)
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 5000
206
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
206 @3000
172
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
172
12,2
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
7,2
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
INNERORTS 9,5
AUSSERORTS 5,9
KOMBINIERT 7,2
169
CO2-EMISSIONEN
(G/KM)
169
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeBenzin 1,4 T-Jet Natural Power (88 kW / 120 PS)
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 5000
206
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
206 @ 3000
172
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
172
12,3
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
7,4
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
INNERORTS 9,7
AUSSERORTS 6,1
KOMBINIERT 7,4
173
CO2-EMISSIONEN
(G/KM)
173
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeErdgas 1,4 T-Jet Natural Power (88 kW / 120 PS)
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 5000
206
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
206 @ 3000
172
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
172
12,3
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
4,9
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
INNERORTS 6,5
AUSSERORTS 4,0
KOMBINIERT 4,9
134
CO2-EMISSIONEN
(G/KM)
134
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeEin fürsorgliches Familienmitglied
Die Fahrgastzelle des Fiat Doblo enthält energieabsorbierende Eigenverformungszonen, die so gestaltet sind, dass die Energie bei einer Kollision nur in diese Bereiche verteilt wird, und die Türen sind so entworfen, dass sie sich bei einem Zusammenstoss nicht selbständig öffnen.
Von Kopf bis Fuß geschützt
4 Airbags sorgen im Fiat Doblo für Sicherheit. Die Seitenairbags des Fiat Doblo sind so konstruiert, dass Bauch, Brust und Kopf von Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall optimal geschützt sind.
Mit Sicherheit ein gutes Fahrgefühl
Die elektronische Stabilitätskontrolle ESP sorgt in Verbindung mit ABS und EBD für bestmögliche aktive Sicherheit und hilft, ein Ausbrechen in Notsituationen zu verhindern.
Nichts kann Sie aufhalten. Auch keine Berge.
Wer beim Reisen neue Strecken erkundet, trifft auch mal auf unerwartete Steigungen: die Berganfahrhilfe (Hill Holder) hilft beim Anfahren am Berg und verhindert das Rückwärtsrollen des Fahrzeugs.
Macht schlechte Strassen besser
Alle Versionen des Fiat Doblo sind serienmässig mit Bi-Link-Einzelradaufhängung ausgestattet, die Vibrationen auf unebenen Fahrbahnen dämpft und dadurch die Haftung der Reifen und die Strassenlage verbessert.
Diesel 1,6 16V MultiJet (88 kW / 120 PS) Start & Stop
Der Doblo ist mit MultiJet-II-Technologie ausgerüstet: dank des innovativen Einspritzverfahrens können bis zu 8 Einspritzungen je Zyklus verarbeitet werden, wodurch sich die Kraftstoffverbrennung deutlich effizienter gestalten lässt. Dank der Verwendung immer modernerer Technologien, wie etwa der Einspritzverlaufsformung (IRS), verbessert sich der Verbrennungsprozess und es werden weniger Lärm und Emissionen verursacht.
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 3750
320
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
320 @ 1750
181
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
181
11,1
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
4,7
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
5,4/5,7* INNERORTS
4,3/4,6* AUSSERORTS
4,7/5,0* KOMBINIERT
124
CO2-EMISSIONEN
(g/km)
124/132*
*Trekking
Diesel 1,6 16V MultiJet (88 kW / 120 PS) Start & Stop - Hochdach
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 3750
320
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
320 @ 1750
181
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
11,1
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
5,3
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
6,0 INNERORTS
4,9 AUSSERORTS
5,3 KOMBINIERT
140
ABGAS- UND CO2-EMISSIONEN
(g/km)
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeBenzin 1,4 T-Jet (88 kW / 120 PS)
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 5000
206
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
206 @3000
172
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
172
12,2
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
7,2
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
INNERORTS 9,5
AUSSERORTS 5,9
KOMBINIERT 7,2
169
CO2-EMISSIONEN
(G/KM)
169
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeBenzin 1,4 T-Jet Natural Power (88 kW / 120 PS)
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 5000
206
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
206 @ 3000
172
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
172
12,3
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
7,4
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
INNERORTS 9,7
AUSSERORTS 6,1
KOMBINIERT 7,4
173
CO2-EMISSIONEN
(G/KM)
173
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeErdgas 1,4 T-Jet Natural Power (88 kW / 120 PS)
88
MOTORLEISTUNG
KW (PS) BEI U/MIN
88 (120) @ 5000
206
MAX. DREHMOMENT
NM BEI U/MIN
206 @ 3000
172
MAX. GESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
172
12,3
BESCHLEUNIGUNG
(SEK.) - 0/100 KM/H
4,9
KRAFTSTOFFVERBRACUH
(L/100 KM) NACH EU-RICHTLINIE 2004/3/EC
INNERORTS 6,5
AUSSERORTS 4,0
KOMBINIERT 4,9
134
CO2-EMISSIONEN
(G/KM)
134
Abgasnorm
Euro 6verfügbar mit
6-Gang-HandschaltgetriebeEin fürsorgliches Familienmitglied
Die Fahrgastzelle des Fiat Doblo enthält energieabsorbierende Eigenverformungszonen, die so gestaltet sind, dass die Energie bei einer Kollision nur in diese Bereiche verteilt wird, und die Türen sind so entworfen, dass sie sich bei einem Zusammenstoss nicht selbständig öffnen.
Von Kopf bis Fuß geschützt
4 Airbags sorgen im Fiat Doblo für Sicherheit. Die Seitenairbags des Fiat Doblo sind so konstruiert, dass Bauch, Brust und Kopf von Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall optimal geschützt sind.
Mit Sicherheit ein gutes Fahrgefühl
Die elektronische Stabilitätskontrolle ESP sorgt in Verbindung mit ABS und EBD für bestmögliche aktive Sicherheit und hilft, ein Ausbrechen in Notsituationen zu verhindern.
Nichts kann Sie aufhalten. Auch keine Berge.
Wer beim Reisen neue Strecken erkundet, trifft auch mal auf unerwartete Steigungen: die Berganfahrhilfe (Hill Holder) hilft beim Anfahren am Berg und verhindert das Rückwärtsrollen des Fahrzeugs.
Macht schlechte Strassen besser
Alle Versionen des Fiat Doblo sind serienmässig mit Bi-Link-Einzelradaufhängung ausgestattet, die Vibrationen auf unebenen Fahrbahnen dämpft und dadurch die Haftung der Reifen und die Strassenlage verbessert.